问题三:电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了。
诊断及维修:引起这一现象的因素有:
1、电量不足,控制器起到欠压保护状态。
2、检查线路是否接触不良,代步车无刷控制器,待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电,这往往就是虚焊。
3、控制器问题,控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。
电动车都有一个欠压值,当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点,60V的电动车为52V欠压点。
1、打开电源车锁,测试控制器锁线电压是否有,测试转把的5V供电线,霍尔的5V供电线,高电平刹车高刹线应该为低电平,进入高刹为高电平,低电平刹车与之相反,手慢慢拨动电机轮子,控制器三根相线有感应电压,霍尔三根信号线(细线黄绿蓝)也随转动有变化的电压0-5伏转变,有转变电压电机说明霍尔正常。
2、测量手把是否有信号,请检测转把的信号线,电动轮椅控制器厂家,转把未拧动时有0.8V-1.0V的电压,电动轮椅控制器价格,拧到时有3.5V-4.0V的电压,有转变电压转把正常。
3、刹车断电,霍尔,黄石电动轮椅控制器,转把故障排除,还是通电不走则是控制器故障!
运作的矩阵式管理制度
目前高标研发部同时在运行的大小项目总计达10多个,而其中大项目就有6个。多项目同时运行,保证了高标新产品的不断推出,为其品牌的活力奠定了基础。在研发部的基础上,高标科技更是设立了预研部,负责公司未来3到5年内所需要做的技术储备。
在企业的发展过程中,高标科技用精细化的管理来赢得同行业的好评。高标研发体系中拥有了软件部、硬件部、验证部、预研部、结构部、电源部等部门,拥有研发人员50余人,其中软件工程师就有9人。运作的矩阵式管理制度直接保障了电动车控制器的品质。
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